Tin tức

Trung Kiên Logistics: 5 năm đồng hành phát triển kinh tế biển Đông Nam Bộ

Trung Kiên Logistics: 5 năm đồng hành phát triển kinh tế biển Đông Nam Bộ

Công ty TNHH Vận tải Logistics Trung Kiên (gọi tắt là Trung Kiên Logistics) thành lập và đi vào hoạt động từ tháng 9-2019. 5 năm qua, Trung Kiên Logistics đã trở thành một trong những công ty hoạt động chuyên nghiệp trong lĩnh vực đại lý, lai dắt tàu biển, xếp dỡ và vận tải hàng hóa, đặc biệt là hoạt động vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng phục vụ các dự án đầu tư phát triển công nghiệp tại các cảng thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT) và các tỉnh, khu vực lân cận. Đặc...
Xem thêm
Hồ Sơ Năng Lực Cty Trung Kiên Logistics

Hồ Sơ Năng Lực Cty Trung Kiên Logistics

Công ty TNHH Vận tải Logistics Trung Kiên (gọi tắt là Trung Kiên Logistics) thành lập và đi vào hoạt động từ tháng 9-2019. 5 năm qua, Trung Kiên Logistics đã trở thành một trong những công ty hoạt động chuyên nghiệp trong lĩnh vực đại lý, lai dắt tàu biển, xếp dỡ và vận tải hàng hóa, đặc biệt là hoạt động vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng (Xem chi tiết link bên dưới) HO SO NANG LUC TK 2024
Xem thêm
NIÊM YẾT GIÁ DỊCH VỤ LAI DẮT 2024

NIÊM YẾT GIÁ DỊCH VỤ LAI DẮT 2024

Trung Kiên Logistics đang cung cấp cho các khách hàng dịch vụ hàng hải và đại lý hàng hải; Lai dắt tàu biển; Vận chuyển đường thủy nội địa và vận chuyển đường biển; Vận chuyển hàng dự án; Vận chuyển hàng đường bộ trong nước và quốc tế; Vận chuyển hàng siêu trọng bằng đường biển; Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy nội địa; Dịch vụ vệ sinh tàu biển; Dịch vụ xử lý ô nhiễm dầu và tiêu hủy rác độc hại; Dịch vụ thu gom rác thải độc hại và...
Xem thêm
Cách dạy 6 người con gái trở nên xuất chúng của Vua tàu biển người Hoa: Độc lập, tự kỷ luật, yêu nhưng không chiều, nghiêm khắc nhưng không hà khắc…

Cách dạy 6 người con gái trở nên xuất chúng của Vua tàu biển người Hoa: Độc lập, tự kỷ luật, yêu nhưng không chiều, nghiêm khắc nhưng không hà khắc…

Vì vậy mới nói rằng, nghiêm khắc mà không khắt khe, thương yêu mà không nuông chiều, chính là gia phong tốt nhất dành cho con gái. Triệu Tích Thành (Zhao Xicheng) sinh ra ở Thượng Hải, cha ông là hiệu trưởng một trường tiểu học. Năm 1946, ông thi đỗ vào khoa Hàng hải Đại học Giao thông Quốc gia Trung Quốc. Sau khi tốt nghiệp vào năm 1949, ông thực tập trên tàu viễn dương và trở thành thuyền một trong những thuyền trưởng viễn dương trẻ nhất thời bấy giờ. Nhìn xa trông rộng, ông một mình...
Xem thêm
Vận tải biển khởi sắc xuất hiện nhiều “điểm sáng”

Vận tải biển khởi sắc xuất hiện nhiều “điểm sáng”

Sau một thời gian dài khó khăn, thị trường vận tải biển bắt đầu có dấu hiệu khởi sắc khi sản lượng tăng cao. Tăng trưởng tốt Theo báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam, thời gian qua lĩnh vực vận tải biển giữ được đà tăng trưởng tốt, khối lượng hàng thông qua cảng biển do đội tàu Việt Nam vận chuyển đạt hơn 81 triệu tấn, tăng 16% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, khối lượng hàng container thông qua cảng của đội tàu biển Việt Nam đạt 1,2 triệu Teus, tăng 5% so với...
Xem thêm
“Chênh lệch” gần 50% chi phí vận chuyển giữa đường thuỷ – đường bộ

“Chênh lệch” gần 50% chi phí vận chuyển giữa đường thuỷ – đường bộ

Một xe hàng container 40 feet vận chuyển bằng ô tô từ Hải Phòng đi Phú Thọ sẽ tiêu tốn 9 -10 triệu đồng, trong khi đó trên đường thuỷ chi phí này giảm khoảng gần 50%. Bộ Giao thông Vận tải chủ trương chuyển tải và kết nối logistic đối với vận tải biển, vận tải đường sông và giảm tải cho vận tải đường bộ. Vận chuyển container bằng sà lan tại cảng Hải Linh , TP Việt TrìNhấn để phóng to ảnh Vận chuyển container bằng sà lan tại cảng Hải Linh , TP Việt Trì Theo...
Xem thêm
Công nghệ nhanh chóng phát hiện nguy cơ cướp biển tấn công trên biển

Công nghệ nhanh chóng phát hiện nguy cơ cướp biển tấn công trên biển

Hành vi cướp biển tấn công trên biển vẫn tiếp tục đặt ra một mối đe dọa đáng kể cho vận tải biển. Một sáng kiến châu Âu đã phát triển một hệ thống để nhanh chóng phát hiện nguy cơ tấn công của cướp biển để hỗ trợ các tàu qua các khu vực nguy hiểm. Nhiều nước đang phải đảm bảo sự hiện diện của quân đội, rất tốn kém, để bảo vệ vận tải đường biển trước cướp biển. Do đó, cần phải tìm ra các giải pháp kinh tế phi quân sự. Tuy nhiên, ngay cả...
Xem thêm

TRUNG KIEN LOGISTICS NIỀM TIN VÀ PHÁT TRIỂN

    Contact Me on Zalo